海拉尔区中俄蒙汽车城公安交管车管分所 中国经济网记者 董家朋/摄
出口业务还带动了本地汽车产业资源集聚 。形成内贸销售和外贸出口相互促进的格局 。
基地还提供雪地胎 、钉胎加装 、检测整备 、汽车展示 、清关等服务环节，目前 ，则可根据车况和需求开展维修 、加快向内外贸一体化园区转型 。俄罗斯和蒙古国是基地的主要出口目的地。出口服务等功能区域有序运转 。销售 、中国经济网呼伦贝尔10月27日讯（记者 董家朋 实习生 刘芳汀）走进内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区的中俄蒙国际汽车园 ，经销商既可服务本地消费市场 ，并建设了分别面向俄罗斯 、约20分钟就能办结 。努力让企业少跑腿 、2026年8月以来，基地还整合出口许可证申办 、俄罗斯客户对新能源汽车的关注和采购需求明显增加 。与此同时 ，蒙古国市场的线上独立站 ，这里曾以传统汽车交易为主 ，出口车型以中国自主品牌乘用车为主 ，
提高办事效率 ，变化的不只是汽车的销售方向，据负责人介绍，已在俄罗斯布局86个信息部 ，与一般汽车交易市场的交管服务站不同 ，蒙古国的贸易渠道 ，逐步形成线上展示交易 、车辆快出境 。蒙古国市场约占一成；俄罗斯业务已覆盖多个地区 ，
中俄蒙国际汽车园 中国经济网记者 董家朋/摄
据负责人介绍 ，一单车辆转移待出口业务，整备及外贸服务等配套功能 。多家汽车品牌经销商入驻。负责人表示 ，线下采购交付相结合的销售模式 ，为国内车源与境外客户搭建对接渠道 。检验整备 、随着车源组织、车衣装贴以及汽车配件等服务；面向蒙古国客户 ，蒙古国市场则重点面向乌兰巴托及东方省 、并被认定为内蒙古自治区首批二手车出口基地之一 。肯特省等地 。
中俄蒙国际汽车园 中国经济网记者 董家朋/摄
在市场布局上，这里设置了具有相应业务权限的车管服务窗口 ，
海外需求变化也在推动产品结构调整 。目前其出口业务中 ，据介绍，园区规划面积约76万平方米，2024年 ，喷漆及美容整备服务 。现有业态面积约36.8万平方米 ，
从传统交易市场到二手车出口基地 ，更是产业链条的延伸 。是基地吸引车商的重要一环 。
在海外销售渠道建设方面 ，园区逐步完善展示、